España va a “revivir” una terminal “fantasma” de GNL, parada 10 años, para ayudar a Alemania, apunta Bloomberg
Ante la crisis de suministro de gas que se avecina en el norte de Europa, la planta de regasificación de El Musel, en Asturias, va a ser reabierta después de llevar una década sin funcionar. La noticia es destacada por la agencia estadounidense que en un artículo de Anna Shiryaevskaya que detalla como se trata de una terminal «fantasma» que se cerró nada más construirse, pero que ahora puede jugar un importante papel. Y se resalta que hacer «revivir» El Musel es el último esfuerzo de España para intentar aprovechar la coyuntura y sus capacidades de almacenamiento, regasificación y exportación de GNL para ser relevante en la UE en la crisis energética.
Spain hopes to ease a German gas crunch by reviving a gas import facility that’s been idle for a decade https://t.co/kEgZz8mwfi
— Bloomberg (@business) September 8, 2022
Bloomberg explica que España espera que una instalación de importación de gas que ha sido «revivida» tras una década de parón ayude a aliviar la crisis energética sin precedentes de Alemania. Recuerda que el país ya tiene seis plantas de gas natural licuado (GNL) en funcionamiento y ahora planea reabrir la de El Musel en enego para permitir el almacenamiento de gas que luego sería llevado en barco al norte de Europa. Apunta que esta planta asturiana se paralizó nada más ser construida hace diez años por la falta de demanda, pero ahora, la empresa española Enagás, tiene como prioridad su reapertura para expandir las capacidades de exportación de GNL.
El artículo pone de relieve que el primer tanque de El Musel estará listo para operar en enero y el segundo en marzo y desde España se prevé que la mayor parte del GNL que se almacene y exporte desde ellos vaya a Alemania. Y añade que este es sólo uno de los esfuerzos que están haciendo España y Enagás para aumentar sus capacidades de suministro de gas hacia Europa que incluyen también incrementar la cantidad de gas que envía a Francia a través del gasoducto ya construido y por barco a Italia. Y subraya además que el gobierno intenta promover en Europa, a pesar de que suscita debate político, la construcción de nuevas interconexiones, el MidCat a través de los Pirineos y otro gasoducto submarino hacia territorio italiano.
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