El diario estadounidense recoge en un articulo de David Roman e Ilan Brat el movimiento de la Juez Alaya que que señala como sospechoso a Manuel Chaves por el caso de los ERE en Andalucía. Aseguran que es un «revés importante» para el partido de la oposición

(Foto: Flickr/PSOE Extremadura)

Wall Street Journal dice: «Una juez española ha nombrado a un ex vicepresidente  y otros ex altos funcionarios del gobierno como sospechosos en una investigación por corrupción que cada vez se hace más grande y se ha convertido en un dolor de cabeza para el principal partido de oposición del país.»

Explica: «En un auto judicial, la juez Mercedes Alaya, dijo que hay suficiente evidencia para considerar a Manuel Chaves, que ocupoó el cargo de vicepresidente de España entre 2009 y 2011 y también fue presidente del Partido Socialista, como sospechoso en el caso. José Antonio Griñán, quien fue presidente de la región de Andalucía de España hasta que fue reemplazado la semana pasada también ha sido nombrado como sospechoso junto con varios ex miembros del gobierno andaluz.»

El texto también asegura: «La juez alega que más de 100 millones de euros de los fondos del gobierno regional para ayudar a las empresas a pagar despidos de personal podrían haber sido desviados ilegalmente a políticos y asociados. La medida representa un revés importante para los socialistas, aplastados en las elecciones de 2011 y que luchan por recuperar apoyo en las encuestas. Al mismo tiempo, el Partido Popular también se enfrentado a sus propias acusaciones de corrupción y ha perdido apoyo constante.»

[Leer el artículo completo en The Wall Street Journal (pago)]

Wall Street Journal es un diario estadounidense fundado en 1889 que publica Dow Jones & Company, una division de News Corporation que pertenece desde 2007 al magnate australiano Rupert Murdoch, que también controla Fox News y el británico The Times. Se le considera la biblia de la información financiera. Su tirada en marzo de 2012 fue de 1.566.027 ejemplares en papel y 552.288 suscriptores on line, lo que deja una circulacion total de 2.118.315, la mayor de EEUU. Su línea editorial es conservadora y radicalmente a favor de la libertad y el libre mercado, aunque un estudio de 2004 aseguró que sus noticias eran más liberales o progresistas que las del NYT o NPR. El WSJ fue el primero en publicar información sobre los abusos financieros en Enron o el escandalo de las stock options.

La cadena humana «Vía catalana cap la independencia» de este 11 de septiembre es objeto de gran atención en los medios internacionales. Recogen que podría ser la mayor muestra de apoyo vista nunca al movimiento separatista y Le Figaro incluso titula «los catalanes desafían a Madrid». Sin embargo varios analisis apuntan que el proyecto político para una independencia real se ha hecho más complejo. Y algunos como el NY Times o The Guardian publican tribunas de Mas y Homs.

Washington Post destaca que habrá una gran marcha pro independencia en Barcelona. Asegura: «La región de Cataluña se prepara para lo que los organizadores esperan sea la mayor manifestación jamás vista a favor de separarse del resto de España. El esperado despliegue del sentimiento separatista llega en un momento crítico para el movimiento independentista, que desde el año pasado ha estado presionando para que un referéndum  se celebre en Cataluña antes de finalizar 2014.

El gobierno español ha dicho que tal votación sería inconstitucional. Sin embargo, recientemente el primer ministro Mariano Rajoy se reunió en privado con el líder regional de Cataluña, Artur Mas, en un aparente esfuerzo para calmar la tensión política y curar resentimientos.»

Le Figaro apunta que los catalanes desafían a Madrid.  La crónica de su corresponsal Mathieu de Taillac explica: «Con motivo de la Diada, fiesta nacional de Cataluña, una cadena humana gigante de 400 kilometros cruzará el noreste de España para manifestarse en favor de la independencia. Los separatistas se emocionaran constatando su número. Igual que el año pasado, cuando una gran manifestación invadió el centro de la ciudad de Barcelona.

`Los organizadores ya han ganado su apuesta´, sugiere Joan Marcet, director del Instituto de Ciencias Políticas y Sociales de Barcelona. Pero ¿Y después? Sobre el papel estamos en el mismo punto, o casi, que hace un año. Aunque tras el escenario, las transacciones nunca han sido tan intensas»

Financial Times resalta el aumento de independentistas en las encuestas y los posibles beneficios de retrasar el referendum a 2016. El texto de Tobias Buck dice: «Cientos de miles de catalanes se darán las manos para formar una cadena humana desde la frontera francesa hasta el extremo sur de la región, en el último intento de conseguir apoyo para una ruptura histórica con España y la creación de un Estado catalán independiente. Las encuestas muestran que el sentimiento independentista ha aumentado aún más en el último año, casi uno de cada dos catalanes está ahora a favor.

Las autoridades de Madrid dicen que están seguros de que se puede llegar a un acuerdo. Ven la disposición del señor Mas de posponer el referéndum como una señal de que el gobierno catalán quiere evitar la confrontación. Pero, analistas y funcionarios en Barcelona dan una explicación diferente. Dicen que el señor Mas sigue decidido a celebrar un referéndum, pero que el próximo año es demasiado pronto. En 2016, se asegurarían de que el plebiscito se celebra tras las próximas elecciones generales españolas, lo que podría dejar al Sr. Rajoy fuera o con una mayoría reducida en el Parlamento. `El tiempo juega a nuestro favor´, dice un dirigente catalán. «

Fox News apunta que podrían participar 400.000 personas en la cadena que emula de la Báltico de 1989. Su información señala: «Miles de personas en Cataluña están preparadas para unirse y formar una cadena humana de 400 kilometros en un audaz impulso a la independencia de España, algo a lo que se opone ferozmente Madrid. `Va a ser un día histórico´, dijo Carme Forcadell, presidenta de la Asamblea Nacional de Cataluña, el grupo organizador de la cadena humana. Predice que más de 400.000 personas participarán. La protesta es un intento de emular la cadena del Báltico de 1989 que pedía la independencia de Estonia, Letonia y Lituania durante la desintegración de la Unión Soviética.»

The Irish Times resalta que la cadena es parte de la campaña para separarse de España, un proyecto que se ha vuelto más complejo politicamente. El texto de Guy Hedgecoe explica: «Catalanes planean formar una «cadena humana» que se extenderá a través de la región como parte de una campaña para celebrar un referéndum sobre la independencia del resto de España. El acto pretende dar a conocer la reciente oleada de apoyo a una ruptura formal con el estado español. Pero  aunque la cadena humana en si sea otro éxito de propaganda para la causa separatista, la política detrás del proyecto por la independencia se ha vuelto cada vez más compleja.»

The New York Times publica un artículo de Artur Mas. En él asegura: «Queremos ser el hermano de España, en condiciones de igualdad. Esto va más allá del dinero o las diferencias culturales. Buscamos el derecho a tener un mayor control sobre nuestra economía, nuestra política, nuestros servicios sociales. La mejor manera de solucionar cualquier problema es eliminar la causa. Buscamos la libertad para votar.»

The Guardian publica un artículo de Francesc Homs en el que sostiene: «España ha dejado caer a Cataluña. Ahora debe dejarnos marchar. Cataluña está en un cruce de caminos. La demanda de nuestro pueblo es poder votar libremente sobre nuestro camino futuro. Y el Estado español debe ahora encontrar una forma de acomodar los deseos de nuestro pueblo.»

Le Point habla de «empuje independentista» en Cataluña. Asegura: «Todos quieren creer en una fuerte movilización para este cadena para presionar a Madrid y al líder de la región de Artur Mas para obtener un referéndum de autodeterminación en 2014 del que el gobierno español no quiere oír hablar. `Madrid, se oculta detrás del argumento de la constitucionalidad y eso es todo´, dice el politólogo de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona Ferran Requejo. Para él, `es necesario dar una salida a los catalanes´. Sobre todo porque la idea de la independencia divide en Cataluña. De acuerdo con una encuesta reciente, el 49% está a favor y el 36% en contra de la idea.»

La TV estadounidense y la agencia británica son algunos de los medios extranjeros que se han hecho eco de que el Juez ha ampliado la investigación por el descarrilamiento del Alvia imputando a altos funcionarios y presidentes de Adif.

CNN resalta que cinco funcionarios y tres presidentes de Adif se enfrentan a cargos preliminares por fallos en la seguridad. La crónica de su corresponsal Al Goodman dice: «El juez que investiga el accidente de tren que mató a 79 personas en julio pasado ha ampliado los cargos preliminares para incluir a numerosos altos funcionarios de la empresa de infraestructuras ferroviarias estatal, Adif, por presunta negligencia. El Juez Luis Alaez Legeren escribió que cinco funcionarios de Adif a cargo de la vía y las señales de seguridad, junto con la actual y dos ex presidentes de Adif, se enfrentan a cargos preliminares porque no había ningún sistema de seguridad que habrían compensado cualquier error humano del conductor del tren.»

Reuters destaca que los jefes de la empresa pública ferroviaria tendrán que testificar. Asegura: «»El juez de instrucción del peor accidente ferroviario de España en las últimas décadas ha ordenado que el actual presidente de la ferroviaria estatal Adif y sus dos predecesores testifiquen en su investigación. El Juez Luis Alaez ya había puesto a los funcionarios de seguridad de Adif bajo investigación formal tras estrellarse un tren en las afueras de Santiago de Compostela, en julio, matando a 79 personas.

Mientras Alaez ha señalado a la velocidad como la causa principal del accidente, escribió en la orden judicial que los jefes de Adif y miembros del consejo deben probar que hicieron su trabajo para garantizar la seguridad en la línea de alta velocidad se inaugurada en diciembre de 2011.»

El Singapore Strait Times apunta que la investigación se vuelve contra altos ejecutivos. Explica: «El juez que investiga el accidente quiere interrogar a altos funcionarios de la compañía de la infraestructura ferroviaria del país por la seguridad de la vía. Ha pedido a la empresa, Adif, que identifique a los miembros de su junta desde diciembre de 2011, cuando la sección de la vía se abrió, al igual que los directivos responsables de la seguridad en el tramo cerca de Santiago de Compostela, donde se produjo el accidente. El auto dice que éstos, y potencialmente otros trabajadores de Adif, serán interrogados como sospechosos ya que el juez trata de determinar si la vía era segura.»

La agencia de EEUU analiza en un artículo los 120 proyectos inmobiliarios que planea desarrollar el Banco Santander en España. Considera que es una señal de que la crisis del ladrillo que asola a España se «aleja». Y apunta «cualquier signo de que la vida puede estar volviendo a la industria de la construcción impulsaría la economía».

Bloomberg dice: «En el exclusivo barrio madrileño de Arroyo del Fresno, banderas rojas con la insignia del Banco Santander revolotean sobre un solar. En vez de ser señal de precaución, puede serlo de que la crisis inmobiliaria española que ya dura seis años se aleja. El mayor banco de España ha comenzado el proceso de desarrollo de unos 120 proyectos urbanísticos.»

Apunta también: «Entidades como Santander y Banco Sabadell, que también está desarrollando 59 proyectos, buscan acelerar los esfuerzos para vender propieades acumuladas en sus balances durante el crash de España. Es una muestra de que la crisis del país podría estar moderándose en algunas áreas al seguir los bancos adelante con sus planes  de encontrar compradores para sus propiedades.»

Citan a Ricardo Wehrhahn, de Roland Berger Strategy Consultants que asegura: «Es una tendencia positiva, ya que muestra que el Santander cree que puede vender esta propiedad. Es un cambio radical, ya que están haciendo algo que no han estado dispuestos o seguros de hacer en los últimos cinco años» El texto añade: «Cualquier signo de que la vida puede estar volviendo a una industria de la construcción devastada por un crash en el que los precios han caído más de un 30% desde 2008, impulsaría una economía que puede estar empezando una lenta recuperación.»

[Leer el artículo completo en Bloomberg]

Bloomberg es una agencia de información especializada en información económica . Pertenece a la compañía multimedia Bloomberg LP, que creó en 1981 Michael Bloomberg, ex socio del banco de inversión Salomon Brothers y actual alcalde de Nueva York, y de la que posee el 88%. Además de la agencia, el grupo tiene radios, un canal de TV y diversas publicaciones como la revista BusinessWeek  y está hoy a la cabeza del negocio global de la información financiera, del que controla una tercera parte, 7.600 millones en 2011. Diariamente la agencia distribuye más de 5.000 noticias, que son fuente de más de 350 diarios.