Nacho Escolar, que tiene una reconocida lucidez para titular, publica hoy dos estas noticias en su blog:
El partido de Rosa Díez ficha a Álvaro de Marichalar y Sáenz de Tejada
[…] La letra del himno ha logrado su primer objetivo: unir a todos los españoles. En su contra.
Pues eso.
Me cuentan que algunas Comunidades Autónomas están retrasando los pagos a las familias con un discapacitado (Ley de Dependencia). Curiosamente, -y que podía esperarse-, son la mayor parte de las comunidades del PP. No son las únicas, claro, y desde luego resulta igual de lamentable, tengan el color que tengan.
Sin embargo, -señalan-, en las comunidades del PP se está produciendo de una forma extendida. La razón es deplorable: ¿Van a permitir que la gente empiece a cobrar una ayuda del Gobierno de Zapatero justo antes de las elecciones? Pues es evidente que no.
La injusticia llega a tal grado que hay Comunidades, como la de Madrid, en la que los dependientes llevan un año esperando esas ayudas.
En otras comunidades, incluso se retrasó la formación de los «evaluadores» que son quienes tienen que decidir quienes tienen derecho o nó a cobrar la ayuda. Es inhumano y no parece la forma más seria de «defender a la familia».
La Ley de Dependencia es una ley histórica. Todo aquel con un familiar con Alzheimer, o con una discapacidad pueden beneficiarse de esta ayuda. Obviamente esta no es una ley a la que necesiten acogerse las Koplovich.
Por eso es doblemente lamentable este freno, porque el asunto afecta a los que más dificultades tienen para salir adelante cada día.
¿Puede un país moderno y civilizado seguir teniendo una marcha militar como himno? ¿Quién es la SGAE y el COE para hacer nada sobre el himno nacional? ¿Es este himno, de previsibles raices árabes, el más conveniente para nuestro país?… Pues eso.
El impacto de la reunión entre ambos mandatarios en la prensa europea -especialmente francesa y portuguesa- es amplio. Los periódicos recuerdan que la reunión tenía tres objetivos fundamentales: inmigración, energía y lucha antiterrorista. Sobre este último aspecto, el Diario Económico de Portugal señala:
«El acuerdo incluye por primera vez medidas preventivas contra ETA. […]los equipos de investigación de ambos países darán inicio a acciones preventivas para detectar, identificar y localizar ??individuos sospechosos de apoyar o llevar a cabo actos terroristas??. Hasta el momento, la colaboración entre España y Francia se limitaba a acciones policiales en el seguimiento de atentados de ETA?.
Le Monde recuerda además que se relanzado el proyecto de línea eléctrica de alta tensión Gerona-Perpiñan que «estaba en punto muerto desde hace más de quince años»
Viaje por el 2007 a través de una selección de imágenes de la agencia Reuters.
«Harder Better Faster Stronger» se ha convertido en todo un clásico de youtube. Lo que comenzó como un baile de dedos con palabras escritas, ha terminado en infinidad de versiones. La última de ellas, con todo el cuerpo.
Un hombre capaz de hacer con la voz 100 personajes diferentes en cinco minutos.
¿Que cara pondrías si dos curas te piden que les hagas una foto con una polaroid y el resultado es este…? Y si a una monja se le cayesen de la biblia estas estampitas..?. Geniales bromas para reírse un rato.
Vancouver Film School nos vuelve a traer otro de sus fantásticos trabajos. Esta vez protagonizado por una abuela con unos zapatos muy especiales.
[VIDEO] Cada año 17 millones de africanos mueren por enfermedades facilmente curables. El problema para muchos de ellos es que viven en zonas rurales remotas, alejados de cualquier médico o centro de salud. Por eso la ONG «Riders for health» ha inventado un nuevo concepto de ayuda sanitaria: los doctores en motocicletas. Funcionan en Lesotho, Zimbabwe, Nigeria, Kenya, Tanzania y Gambia y dan servicio a 11 millones de personas.
La idea original de sus fundadores Barry y Andrea Coleman y el piloto Randy Mamola, era conseguir que los trabajadores sanitarios africanos pudieran llegar a muchos de los pequeños poblados que abundan en Africa lejos de las grandes vías de comunicación. Y el único modo de llegar a ellos era recorriendo caminos de tierra en no muy buen estado. Asi que pensaron que el mejor modo de transporte para estos casos era una moto. Empezaron en 1991 en Lesotho entrenando a médicos locales y con una flota de 47 motos. Y ahora incluso proporcionan caravanas o sidecars.
Un reportaje de Good Magazine cuenta como es el día a día uno de estos médicos. El mismo explica que gracias a su moto cubre un circuito de 22 poblados en Gambia. El país tiene 1,6 millones de habitantes, la esperanza de vida es de 57 años y hay un médico por cada 6.000 personas. Pero gracias al proyecto de Riders for health, se amplía significativamente el radio de acción de estos doctores.
[VIDEO] El actor Ewan McGregor también apoya a Rider for health, e incluso narró un video que está colgado en su página web y explica la historia de la ONG y como funcionan. Por ejemplo no solo entregan las máquinas, también dan herramientas y enseñan a sus usuarios la suficiente mecánica para que puedan reparar ellos mismos los problemas que puedan surgir.
…y es como se esperaba: Digna de la SGAE.
Iñaki Gabilondo en Noticias Cuatro: ??Caer en la puerilidad cortesana sería ridículo. Pero negar la realidad sería delito mayor. El acto de ayer en el Pardo, sea cual sea la adscripción ideológica desde la que se parta, fue algo más que una celebración. Y mucho más que una suntuosa y servil aproximación a los reyes. Fue, seguramente, el momento en el que el juancarlismo aceptaba oficialmente la monarquía.
El juancarlismo, esa forma de la resignación republicana que se tragó un sapo para que la democracia fuera posible, parece reconocer que más allá de Juan Carlos puede haber futuro para la monarquía. A ese punto – que, de ser así, tendría trascendencia histórica- nos ha llevado, por un lado, la exitosa gestión del actual Jefe del Estado. Pero, por otro, la observación de nuestra realidad nacional. Constituimos un estado resbaladizo, con un desplazamiento de carga -de los excesos nacionalistas a los excesos centralistas- que amenaza constantemente con hacernos naufragar. La corona se convierte en un asidero, uno de los pocos asideros que tenemos. La monarquía no necesita ser idolatrada. Tampoco la anestesia general. Basta que la consideremos imprescindible para según que operaciones. Ayer, se escenificó, junto a la felicitación a un Jefe del Estado al que todos apreciamos, el convencimiento de que aceptamos la Corona. No fue un acto más, porque se felicitó a Juan Carlos primero pero, al mismo tiempo, se reconoció a Felipe Sexto.?
La historia es de 1983, pero hasta ahora nadie había visto las imágenes. El piloto de la fuerza aérea israelí Zivi Nedivi iba bordo de su F-15 durante un ejercicio, cuando otro caza, un Skyhawk, impactó contra él y destrozó su ala derecha. Pero él no se dio cuenta y se las ingenió para controlar la aeronave y realizar un aterrizaje de emergencia. History Channel consiguió el video y habló con el piloto para este reportaje.
Nedivi explica que el caza que impactó contra él iba volando a menor altura que él y «boca abajo» como en la película Top Gun, por tanto ninguno de los dos pilotos pudo ver al otro. La colisión fue tan violenta que destruyó el ala del F-15, pero el humo y el combustible que salía impidieron a Nedivi ver los daños de su nave. Solo fue consciente de estar cayendo en barrena con el morro mirando a tierra en un ángulo de 30 grados.
Tanto él como su navegador, Yehuar Gal, pensaron en eyectarse. Pero entonce Nedivi realizó una maniobra contra su instinto y empezó a notar que volvía a ejercer un cierto control sobre el caza. Y logró el milagro: estabilizó el F-15 a pesar de volar solo con un ala, algo en teoría imposible. El piloto israeli explica como decidió intentar un aterrizaje de emergencia en un campo cercano, aunque al doble de la velocidad normal de aproximación. Esto supuso que el gancho de frenada se arrancó de cuajo, pero consiguió detener el aparato.
La noticia era tan inusual que McDonnell Douglas, fabricante del F-15 Eagle, envió un equipo de investigación para averiguar cómo era posible que un avión hubiera volado con una sola ala. Y la conclusión fue el F-15 tenía una panza más ancha de lo normal y que dada la alta velocidad que llevaba, la nave se comportó más como un cohete que como un avión. (fuente: linkswarm)
Rodrigo Rato, Vicepresidente y Ministro de Economía. Entrevista en la Cadena SER el 23/01/2003 (Creciendo al 2,9%) el PP decía:
??ESPA?A VA BIEN?
Lo decía, incluso creciendo al 2%, en enero de 2003:
??El conjunto de la economía española es sólido y está respondiendo como nunca?.
Creciendo ahora al 3,8% (casi el doble) el PP dice que ??ESPA?A ESTÁ EN CRISIS?
No fue la única vez. Eduardo Zaplana, entonces Ministro de Trabajo, el 28/01/2004 y con la economía creciendo al 2,9%. (1º trimestre 2004) tenía una tasa de paro del 11,2%
y con 2 millones de empleos creados..pero él decía:
«Si seguimos en la senda actual, el pleno empleo se puede alcanzar en un plazo relativamente corto? , decía.
Incluso el Newskeek, en un artículo que reprodujo la prensa española atribuía a Aznar el «milagro económico español»… Parece que España crece, pero sólo cuando gobierna el PP. O eso dicen ellos.
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