«Del boom al estallido y de nuevo en marcha». Así ve a España y titula su análisis de la actual situación económica el prestigioso diario financiera británico. El artículo que va en la sección «The Big Read» y que firma su corresponsal Tobias Buck, pone a Valencia como ejemplo simbólico de lo que se vivió en toda España, pasando de un boom de construcción y dinero fácil impulsado por los tipos bajos al estallido de la burbuja, la recesión y una recuperación que poco a poco se ha ido recuperando y ha evidenciado que España puede cambiar. Resalta especialmente la reforma del sector bancario como clave para solucionar algunos de los problemas estructurales de la economía española y enfatiza también la mejora de la productividad y el aumento y mayor distribución de las exportaciones. Aunque apunta que también hay críticas y advertencias de que el precio de esta recuperación ha sido «demasiado alto».

The Financial Times pone el foco en Valencia y en cómo su boom, estallido, recesión y recuperación simboliza mejor que ninguno otro sitio lo sucedido en toda España. Pero resalta que en la actualidad esa «resaca» ha remitido y España está a punto de superar un hito: recuperar sus niveles de PIB anteriores a la crisis de 2008. Y apunta que esta recuperación es percibida como un motivo de reivindicación por el gobierno español y el establishment de la UE que defendieron las recetas de duros recortes y reformas para volver al crecimiento como modelo dentro de una zona de moneda única. Señala sin embargo que algunos críticos apuntan que la recuperación de España es pese a todo incompleta y ha pagado un precio muy alto en forma de tasa de desempleo que aún es casi el doble que la media europea y una desigualdad que ha dado lugar una nueva clase social «trabajadores pobres».

Pero el artículo enfatiza sobre todo los aspectos positivos de la recuperación, e incluso afirma que, pese a que se mantienen algunas vulnerabilidades, hay señales de que España ha empezado a cambiar su modelo económico. Alaba especialmente la reforma del «decrépito» sistema bancario que fue una de las causas principales de la crisis y que ha sufrido un reestructuración a fondo que le ha permitido recuperar la confianza de los mercados y reactivar los créditos. Pero además apunta que la dependencia económica de la construcción se ha reducido significativamente, de generar el 10% del PIB en 2008 al 5% actual, y sobre todo que la mejora de la productividad de las empresas ha impulsado las exportaciones. Destaca que estas han pasado de suponer el 25% del PIB al 33% y sobre todo se han diversificado, vendiendo en más sectores y a más mercados. Menciona asimismo que también se observan cambios en España en política y en mentalidad.

The Financial Times es un diario británico considerado referencia mundial en información económica.  Se fundó en 1888 y desde julio de 2015 pertenece a Nikkei, el mayor grupo editorial japonés que edita el diario del mismo nombre, que lo adquirió de Pearson su dueño durante 58 años.  En 2015  su circulación combinada de pago supera ya los 720.000 ejemplares, el mayor número de lectores de su historia, teniendo desde 2012 más suscriptores on line que en papel (70% vs 30%) y teniendo mayor circulación en el extranjero que en Reino Unido. Su website recibe más de 2 millones de visitas cada día de media. El FT defiende el libre mercado y la globalización. En cuanto a su línea ideológica ha respaldado a políticos como Thatcher, Reagan o Cameron pero también a Gordon Brown o Obama.  Se considera que sus editoriales suelen ser pro-europeos y pro-euro.

Tobias Buck es corresponsal jefe del Financial Times en Madrid desde finales de 2012. Anteriormente trabajó en las oficinas de este mismo diario, en el que lleva desde 2003, en Jerusalén y Bruselas. En 2015 recibió el Premio del Club Internacional de Prensa al mejor corresponsal extranjero en España. Ha tratado en sus artículos la parcialidad de TVE o la ambivalencia hacia Franco y defendido que la crisis de Grecia era un “regalo político” para Rajoy y que la fragmentación política puede ayudar a limpiar las instituciones en España. En el terreno económico ha proyectado la mejoría de la situación española y la recuperación de la confianza.

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El Tribunal General de la UE ha desestimado el recurso de la empresa pública de ferrocarriles española que pedía el restablecimiento del logo de AVE como marca comunitaria ante la oficina de propiedad intelectual porque no mostró «toda la diligencia debida» a la hora de defenderse y presentó su reclamación en castellano y no en inglés. La noticia, que fue adelantada en un artículo de Miquel Roig en Expansión, ha llegado también a los medios internacionales que hablan de «patinazao traductor» para Renfe.

(Foto: Flickr/DariuszSieczkowski)

Renfe trataba de recuperar en los tribunales europeos el derecho a usar la marca figurativa AVE en la Unión Europea que la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (Euipo) le había retirado en 2014 tras la reclamación de un ciudadano alemán en 2012 que se opuso porque había registrado el nombre AVE para sus bicicletas eléctricas. El ente público español apeló esta decisión de Euipo ese mismo año pero lo hizo en español cuando las normas comunitarias establecen que debe hacerse en el idioma del procedimiento, que en este caso fue el inglés.

La oficina europea de propiedad intelectual europea notificó este error a Renfe y le dio un mes para remitir la información traducida. Pero la compañía española volvió a enviarla en español. Y tras una segunda notificación ignorada, Euipo dictaminó que el recurso de Renfe era inadmisible por ese defecto de forma, dando la razón al ciudadano alemán. El último «cartucho» de la operadora de ferrocarriles española fue solicitar una figura llamada restitutio in integrum para tratar de recuperar su derecho a recurrir aunque se le pasara el plazo legal, evidenciando que mostró «toda la diligencia debida» al tramitar su solicitud y que el retraso se debió a «causas excepcionales». Pero el Tribunal General de la UE ha examinado el caso y fallado a favor de la oficina europea, desmontando los argumentos de Renfe al considerar que no ha demostrado haber actuado con toda la diligencia. necesaria requerida por las circunstancias.

Medios internacionales como Euractiv hablan de «patinazo de traducción» y «error humano»que le han costado a la compañía ferroviaria española un caso judicial en la UE. Resalta que el Tribunal europeo ha considerado que Renfe estaba al tanto de los posibles incumplimientos de su reclamación para usar el logo de AVE y no cumplió con los requisitos que se le solicitaban. Y en concreto apunta que el no enviar la documentación en inglés se debió a un fallo humano y no puede considerarse una «circunstancia excepcional».

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Las primarias del partido socialista español son una «batalla a muerte» tanto por la polarización que existe entre los dos principales candidatos, Pedro Sánchez  y Susana Díaz, como por lo que significan para la supervivencia del PSOE, preso de un «miedo existencial al declive». Es el análisis que hace la radio pública alemana en un reportaje de su corresponsal Hans-Günter Kellner que repasa la situación actual de la formación, las posiciones de los tres aspirantes a secretario general y algunas claves más como al dificultad del PSOE para atraer al talento político joven.

Deustchlandfunk explica que los socialistas españoles se debaten en una lucha por el liderazgo de su propio partido para el que se enfrentan su ex secretario general Pedro Sánchez, la presidenta andaluza, Susana Díaz y el ex presidente vasco, Patxi López. Pero señala que en esta lucha interna de poder se ven reflejadas las profundas y graves batallas que tiene el partido. En este sentido apunta que hay una fuerte polarización entre el ex secretario general depuesto y la candidata apoyada por el aparato de la formación, lo que deja a Patxi López «en medio y con pocas posibilidades» con su discurso en favor de la «reconciliación».

Pero el reportaje señala que la lucha interna dentro del PSOE pone de relieve también otras claves. Una de ellas es la dificultad para atraer al talento joven hacia el partido. Y citan al politólogo Pablo Simón que señala en este sentido que los jóvenes españoles que quieren hacer política prefieren a Podemos y Ciudadanos y que si los socialistas no logran integrar a nuevos talentos, perderán las elecciones. Y la otra clave que se destaca es que la pelea interna refleja en el fondo el miedo existencial al declive que hay en el partido. Recoge la comparación de la periodista Marta García-Aller que traza un símil entre el PSOE y Blackberry, cuya marca fue en su día signo de modernidad, progreso y todo el mundo tenía uno de sus teléfonos y hoy los jóvenes apenas pueden recordarla.

Deutschlandfunk o DLF es una radio pública alemana que empezó a emitir en 1962 en onda larga y para Europa, tratando la actualidad alemana e internacional para el público de habla germana fuera del país, especialmente en la Alemania del Este. Pero en 1993 su servicio internacional pasó a integrarse en la Deutsche Welle y el resto de la emisora dentro de Deutschlandradio, un ente de radiodifusión público. Hoy cubre noticias, cultura y cooperación internacional para el público germano.

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