El gigante español de la moda vuelve a ser cuestionado por las condiciones labores en sus fábricas, ahora en Brasil y la noticia es recogida por medios locales y anglosajones como the Guardian. En 2011, tras la denuncia de que algunas de sus subcontratas en el país usaban mano de obra esclava, la dueña de Zara firmó un acuerdo con las autoridades comprometiéndose a mejorar las condiciones laborales. Ahora el Ministerio de trabajo brasileño considera que la empresa ha incumplido el pacto y ha decidido sancionarla. Inditex ha recurrido la multa, negado las acusaciones y rebatido el informe del ministerio.

The Guardian recoge la amenaza de multa en Brasil contra Inditex por las condiciones laborales y la respuesta de la empresa. En una crónica titulada: «Zara owner Inditex faces fines in Brazil over poor working conditions claim» recoge que la firma española podría ser multada con hasta 25 millones de dólares por el gobierno brasileño. Detalla cómo el informe sostiene que hay evidencias de abusos laborales contra 7.000 trabajadores desde 2012 en las fábricas de Inditex, con accidentes laborales y casos de jornadas de trabajo excesivas. Pero menciona la respuesta de Inditex que ha apelado contra el informe de inspección por no tener una «base creíble». Y apunta que la gran mayoría de los incidentes recogidos fueron menores, como problemas con las sillas que ya se han solucionado.»

Folha de Sao Paulo señala que Brasil ha encontrado más de 430 irregularidades en fábricas de Zara. En su información titulada: «Ministério do Trabalho autua Zara por descumprir compromisso» explica que 83 inspecciones en las 67 empresas que trabajan para la firma española en el país  se documentarios 433 irregularidades. Y apunta que el programa de erradicación del trabajo esclavo del MTE, ha calculado que 7.071 trabajadores fueron perjudicados.

Correio do Bahia afirma que Zara ha sido sancionada por no acabar con el trabajo esclavo. Su noticia lleva por título: «Zara é autuada por não cumprir acordo para acabar com trabalho escravo» y recoge que la empresa española de moda ha sido acusada por el Ministerio de Trabajo y Empleo de Brasil de incumplir el Termo de ajustamento de Conduta (TAC), el acuerdo firmado en 2011 para corregir las condiciones degradantes que caracterizaban el trabajo esclavo en la cadena productiva de la firma. Y señala que entre las irregularidades detectadas había casos de trabajo infantil, atrasos no pagaso y discriminación a inmigrantes.

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Juan López de Uralde, líder del partido Equo fue entrevistado hoy en el programa La Cafetera de radiocable.com donde explicó la polémica sobre la concesión de explotación de la mina de Aznalcollar.

Uralde explica que «una mina a cielo abierto como esta es enormemente degradadante para el medioambiente. Los residuos de lavado se acumulan en enormes balsas, y finalmente se va acumulando el ácido y es demasiado habitual que se produzcan fracturas, vertidos, filtraciones» Uralde recuerda que «en Rumania una pequeña mina de oro causó la contaminación del Danubio, y se trataba de una mina relativamente pequeña»…

Pero en este caso, además, el líder ecologista alerta sobre la empresa que ha sido beneficiada con la concesión -ahora parcialmente paralizada por el escándalo político-

«En un caso como el de Aznalcollar con el antecedente del vertido, es un escándalo que se otorgue una concesión a esta empresa». Juan López de Uralde explica que la compañía que ha sido elegida para explotar la mina «fue responsable el pasado año de un vertido de grandes dimensiones en México»

«Hablamos de una empresa -explica Uralde- que además de ser responsable de aquel vertido de México, lo ocultó durante días hasta que la opinión pública, a través de las denuncias de los vecinos, alertó de los cambios que se estaban produciendo en el rio»

El programa La Cafetera -Aquí su sección con todos los programas- se emite en directo todas las mañanas de lunes a viernes
(a partir de las 8:30 hora de la península ibérica, España).

La Cafetera se puede descargar también, posteriormente, en diversas plataformas: En el Podcast de radiocable.com , en Spreaker, en iTunes , en TuneIn, en iVoox, o en Youtube, entre otras . Es un programa de experimentación de radiocable.com, de actualidad, y tiene como espacio de difusión twitter, facebook y otras redes sociales.

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«¿Con una recuperación así, quien necesita una recesión?» Con este titular describe, con cierto sarcasmo, la revista estadounidense los detalles «detrás de bastidores» de la mejoría económica española. El artículo está firmado por Ian Mount y sostiene que es «indiscutible» que ha habido una recuperación, pero señala que es «hueca», «precaria» e incluso «irreal» para muchos españoles. Se fija sobre todo en el problema de la temporalidad de los nuevos empleos creados y la inseguridad generalizada que aún existe. Aunque admite: «mejor precaria, que nada».

Fortune repasa los datos de crecimiento de España y las previsiones y alabanzas del FMI y el gobierno alemán y afirma que es indiscutible que ha habido una recuperación de la economía. Pero enfatiza que se trata de una mejoría que es percibida como precaria e irreal por muchos españoles y cree que tienen motivo para ello. Señala que aunque el PIB español se ha recuperado aún puede tardar hasta dos años en volver a su nivel anterior a la crisis.

Pero el texto pone sobre todo el foco en los problemas laborales. Recuerda que entre 2008 y 2013 desaparecieron en España más de 3 millones de empleos y se ha recuperado menos de 1 millón, el 90% de los cuales con contratos temporales, algo que ofrece poca seguridad y reduce la productividad. Señala además otros motivos de preocupación como la deflación, el descenso de población y la «parálisis» política que habrá hasta las elecciones generales. Por todo ello considera que se trata de una recuperación «precaria», aunque dado de donde viene España, apunta «mejor precaria, que nada».

Fortune es una revista de EEUU centrada en el mundo de los negocios que se publica desde 1930. Pertenece al grupo Time Inc y compite con Forbes o Businessweek. Es popular por su lista Fortune 500 en la que compara las principales empresas por sus ingresos y negocios. Su circulación en 2013 era de 830.000 ejemplares. Su edición digital se publica dentro de CNN Money.

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¿Está en peligro de «pequeña muerte» la figura del corresponsal extranjero? Una periodista francesa en Líbano lo advertía recientemente relatando cómo cada vez es más difícil para un corresponsal vivir de su trabajo y la falta de contratos fijos, las bajas tarifas que pagan los medios y la necesidad de generar información en masa estaban ahogando a los informadores.

Hans-Günter Kellner, que trabaja para la radio publica Deutschlandfunk y la agencia Epd y es presidente del Círculo de Corresponsales Extranjeros en España desde 2012 analiza en radiocable.com cómo es la situación aquí. Señala que ahora la gran mayoría de los reporteros internacionales en nuestro país es freelance porque los medios ya no quieren pagar los costes de las corresponsalías fijas. Añade que además se ha reducido el espacio para información internacional. Pero no cree que haya riesgo de «pequeña muerte» de los corresponsales, sino que la profesión está cambiando y hay que adaptarse.

Hans-Günter Kellner explica «Cada vez hay menos medios que quieren mantener los costes de las corresponsalías. Frankfurter Allgemeine Zeitung durante una época tuvo tres corresponsales en España, uno político, uno de cultura y otro de economía. Ahora tiene uno. Aunque desde la perspectiva alemana es en los medios más pequeños donde más se nota. Diarios regionales que a lo mejor antes compartían al menos un corresponsal entre varios, ahora han reducido esos gastos. Los únicos que no han recortado las corresponsalías son la ARD, la radio y TV pública alemana, igual que la BBC.»

Sin embargo señala que además del recorte de gastos, los corresponsales extranjeros se enfrentan a otro problema: «Ahora hay más dificultades para publicar, porque no sólo se han reducido corresponsalías en los medios, sino también las páginas y los espacios de información internacional.»

El corresonsal asegura que en España hoy en día la gran mayoría de corresponsales son freelance y no tienen contrato fijo con los medios para los que trabajan: «Es una tendencia que empezó hace unos 20 años. En Alemania, en el periodismo se empezó a trabajar cada vez más con autores freelance en vez de fijos. Lo que pasa es que hasta hace unos diez años, esos autores podían contar con compromisos fijos importantes de compra de sus noticias en los medios. Y eso ya ha cambiado. Hoy en España, la mayoría somos freelance, poca gente tiene estatus de redactor, y los que tienen un buen contrato con algún medio que les garantiza volumen de trabajo también están disminuyendo.»

Pero Hans-Günter Kellner no cree que esto signifique una «pequeña muerte» para los corresponsales: «No. Lo que pasa es que la profesión está cambiando. También hay cada vez más periodistas españoles que trabajan por su cuenta y buscan primero un tema y luego un medio donde venderlo. Lo mismo pasa en la información internacional. Los medios serios quizá cuidan más a sus autores, pero hay otros que no lo hacen y compran solo las cosas que les interesan y a veces de hecho pasa que un periodista alemán que está de vacaciones en España y hace un reportaje. Esto nos perjudica a los corresponsales porque es más difícil hacer rentable nuestro trabajo.»

Otro reto al que tienen que hacer frente los periodistas es el cambio en la forma de trabajar: «Antes para hacer determinados trabajos de radio o TV se requería un gran equipo. Ahora los puede hacer una sola persona con un laptop o incluso un iPhone. Eso facilita la movilidad y la forma de hacer las historia pero cambia también las relaciones laborales. A lo que no debe acostumbrarse nunca un corresponsal es a la precariedad. Y si son pagados de forma que el trabajo no es rentable, es importante que no lo haga nadie.»

«El puerto con mayor ritmo de crecimiento de Europa es de una ciudad de la que nunca ha oído hablar». Así describe la agencia de EEUU la condición de Algeciras de quinto puerto de Europa por volumen de carga transportada y el que más ha crecido en los últimos cinco años en todo el continente. El artículo se titula: «Europe’s Fastest-Growing Port Is a Town You’ve Never Heard Of» y destaca que Algeciras supera a localidades como Barcelona o Génova.

Bloomberg explica que Algeciras tiene una población de 117.974 habitantes y salvo por ser punto de partida de ferrys o la ciudad natal de Paco de Lucía, poca gente fuera de España ha oído hablar de ella. La describe como una «fea localidad industrial», pero enfatiza que su puerto se ha convertido en más importante para el transporte de carga que los de Barcelona o Génova.

El texto recoge como las estadísticas de transporte marítimo de Eurostat sitúan al puerto de Algeciras como el quinto con mayor volumen de toda Europa, solo por detrás de Rotterdam, Amberes, Hamburgo y Amsterdam. Pero además entre 2009 y 2014 ha sido el que mayor ritmo de crecimiento ha tenido en todo el continente, con más del 35% de incremento. Apunta que su posición estratégica en el estrecho de Gibraltar, a dos pasos de África y conectando Mediterráneo y Atlántico le han permitido consolidarse en eje principal tanto para los flujos este-oeste como para los de norte-sur.

Bloomberg es una agencia de información especializada en información económica . Pertenece a la compañía multimedia Bloomberg LP, que creó en 1981 Michael Bloomberg, ex socio del banco de inversión Salomon Brothers y actual alcalde de Nueva York, y de la que posee el 88%. Además de la agencia, el grupo tiene radios, un canal de TV y diversas publicaciones como la revista BusinessWeek  y está hoy a la cabeza del negocio global de la información financiera, del que controla una tercera parte, 7.600 millones en 2011. Diariamente la agencia distribuye más de 5.000 noticias, que son fuente de más de 350 diarios.

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CifuentesyAguirre

«Soy liberal, soy una persona de centro», dice Cristina Cifuentes añadiendo: «la obligación de las personas de centro es mantener los servicios públicos»

La candidata del PP para la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, fue entrevistada hoy en el programa La Cafetera de radiocable.com donde habló de sanidad pública, de servicios sociales, de su etapa como delegada del Gobierno, y de la información de eldiario.es que publicó que «El PP mantuvo a Cifuentes en la economía sumergida y sin cotizar durante sus primeros años en el partido».

La ahora candidata negó conocer esa información: «Me ha sorprendido ver que el PP no cotizaba por mí». Cifuentes manifestó que eso «perjudica» sus años de cotización y justificó que «cuando uno tiene veintipocos años, desgraciadamente, algunas veces la economía es sumergida pero se tiene que trabajar»…

Escucha aquí la entrevista completa, junto a la conversación de las redes sociales y al repaso habitual de la prensa y de las portadas de los quioscos.


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Las consecuencias para la industria aeronáutica española y europea tras el accidente del avión militar en Sevilla el pasado fin de semana siguen en el foco de medios de todo el planeta. La suspensión de los vuelos del A400M en España decretata por el ministro de Defensa, Pedro Morenés, es ampliamente recogida y se une a las que ya ordenaron otros países como Alemania, Reino Unido o Turquía tras el siniestro. Pero en general se apunta que el siniestro de este fin de semana es el último revés de un proyecto ya muy cuestionado por su coste y ambición y que vuelve a estar ahora en el punto de mira.

Wall Street Journal enfatiza que España suspende las pruebas de algunos A400M. En su noticia titulada: «Spain Orders Halt to Some Airbus A400M Flights After Fatal Crash» recoge las palabras del ministro Morenés explicando que por precaución los aviones en fase de producción no volarán hasta que se aclaren las causas del accidente de Sevilla. Pero el texto señala que Airbus ha asegurado que el programa de vuelos de prueba de sus propios A400M proseguirá para restaurar la confianza en el modelo.

Financial Times señala los temores de que el accidente pueda asestar un duro golpe a Airbus y su «desafortunado» programa del A400M. En su crónica titulada: »
Spanish minister defends European aviation after A400M crash» destaca la apertura de la investigación en España sobre el accidente del avión. Y señala que las palabras del ministro español de Defensa, de que el siniestro no debería suscitar dudas sobre la «credibilidad» de la aviación y la defensa europeas ponen de relieve la preocupación existente por que el accidente pueda ser un duro golpe para Airbus y el A400M, plagado de retrasos y problemas técnicos durante años. Recuerda además las «susceptibilidades» ya existentes en torno al mayor proyecto militar europeo.

Liberation apunta que la fuerza y la debilidad del A400M se encuentra en una sola palabra: Europa. El artículo es de Alexandra Schwartzbrod y se titula «Airbus A400M: «tragédie pour un projet ambitieux»». Ante las dudas de si podrá continuar el programa A400M tras el drama del accidente de Sevilla señala que el concepto Europa es la clave en lo bueno y en lo malo. Explica que las dificultades para desarrollar el aparato se explican porque es un proyecto europeo, pero por esto mismo no se puede abandonar. Recuerda que es uno de los escasísimos programas de cooperación militar en el Viejo continente y por eso es emblemático. Y apunta que el accidente e Sevilla afecta un poco más la imagen del aparato en plena operación de promoción para seducir a posibles clientes en el extranjero.

Bloomberg enfatiza que España ha pedido a Airbus que para los vuelos del A400M. Su artículo titulado: «Spain Tells Airbus to Ground All New A400Ms After Fatal Crash» detalla cómo el ministro español de Defensa ha suspendido los vuelos de prueba de los aparatos en la línea de producción lo que supondrá a efectos prácticos  una parada en las entregas del costoso programa militar europeo. Aunque señala que algunos aviones de Airbus podrían librarse de la suspensión.

Süddeutsche Zeitung califica el proyecto del A400M de «accidente desde el principio». Un editorial de Thomas Urban sostiene que el A400M de Airbus se ha convertido en una especie de Filarmónica de Hamburgo (es decir en un proyecto con graves problemas en su realización). Recuerda que todos los presupuestos se han visto multiplicados y que la realización es una larga cadena de fallos, a lo cual hay que sumar ahora el accidente.

Der Tagesspiegel señala que el accidente afecta a la confianza en un programa insultantemente caro. La crónica de Ralph Schulze califica el accidente del polémico gigantesco aparato en Sevilla  de «nuevo revés» para el proyecto armamentístico europeo, porque  se une a una serie de fracasos que «no refuerzan precisamente la confianza en este programa insultantemente caro». Y recuerda que los costes se dispararon por los deseos especiales de cada uno de los siete miembros de la OTAN implicados y por una serie interminable de problemas técnicos.

NRC Handelsblad cree que el  emblemático proyecto de Airbus militar está en tela de juicio. El artículo de su corresponsal Steven Adolf apunta que la producción del A400M ha sufrido un duro revés en Sevilla. Explica que el avión se vio en problemas inmediatamente después del despegue y se especula con fallos en los motores y el tren de aterrizaje. Recoge que Rajoy expresó la esperanza de que el accidente no tenga consecuencias negativas para el proyecto Airbus.

 

(Foto: Flickr/Airwolfhound)

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El diario italiano repasa la trayectoria y perspectivas de Pedro Sánchez como líder de los socialistas en España. El artículo, publicado en su versión impresa, es de su corresponsal Alessandro Oppes y se titula «El caso Pedro». Recuerda que Sánchez fue elegido secretario general del PSOE por sorpresa pero señala que ha cometido «diversas meteduras de pata» que han contribuido a sembrar la duda en los electores. Hasta el punto que considera que un mal resultado en las autonómicas y municipales de mayo podría hacer que los socialistas apostarán por otro candidato para las generales.

pedrosanchez

La Repubblica señala que diez meses desde de ser elegido por sorpresa para liderar el PSOE,  a los españoles les cuesta todavía calificar a Pedro Sánchez. Y asegura que la «vital necesidad» de darse a conocer le ha llevado a dar pequeños pasos en falso. Entre estos incluye la decisión de votar contra  Juncker como presidente de la Comisión Europea, propuestas «extrañas» como la abolición del Ministerio de Defensa o de los funerales de Estado para las víctimas de violencia de género, su web personal «Pdro Snchez», que ha provocado hilaridad en la Red o su equivocación al votar a favor de la reforma del aborto del PP.

El texto admite son «pequeños percances», pero cree que ponen de relieve la falta de respuesta a una cuestión más de fondo: ¿Adónde van los socialistas españoles? Advierte que los electores españoles no parecen tenerlo claro y en respuesta al PP, se plantean elegir nuevas opciones políticas de izquierda y centro, Podemos y Ciudadanos. Apunta que los sondeos  muestran de momento un empate entre los cuatro partidos, pero insinúa que si las elecciones autonómicas y municipales de mayor «salen mal» para el PSOE, a Pedro Sánchez podrían ponerle la zancadilla internamente y apostar por otro candidato.

La Repubblica es un diario italiano fundado en 1976 y considerado el segundo gran periódico nacional de Italia tras el Corriere della Sera. Pertenece al Grupo Editoriale Espresso, del industrial Carlo Benedetti. Su línea editorial en inicio de izquierda radical se ha moderado hacia el centro-izquierda y se le considera próximo al Partido Demócrata. En sus páginas han escrito Umberto Eco, Giorgio Bocca o Eugenio Scalfari. Su tirada en 2014 es de 418.000 ejemplares.

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El diario británico enfatiza que cuarenta años después de la muerte del dictador, España sigue discutiendo sobre su legado y no termina de llegar a un consenso y reconciliarse con su pasado. El artículo se titula «Facing up to Franco: Spain 40 years on» y lo firma su corresponsal Tobias Buck. Pone como ejemplo de la controversia al Valle de los Caídos, cuyo mantenimiento sigue pagando el Gobierno español. En este sentido señala que aun hay cierta «ambivalencia» hacia la figura de Franco y que España no ha sido capaz de celebrar un debate abierto sobre la Guerra Civil y la dictadura para construir una narrativa unificada. Un  «fracaso», según el FT, que lejos de cerrar heridas, ha exacerbado las divisiones.

Financial Times explica que a 50km de Madrid está la mayor cruz de piedra construida en el mundo que «hace guardia» a la basílica en la que está enterrado Franco. Y destaca que 40 años después de su muerte, todavía hay peregrinos que rinden honores ante la tumba del dictador español. Añade que aunque a menudo se sitúe a Franco junto con Hitler y Mussolini como «despreciados líderes fascistas», en España sigue habiendo cierta ambivalencia respecto a Franco. Y enfatiza que el Gobierno español sigue, por ejemplo, pagando el mantenimiento del Valle de los Caídos y la tumba de Franco.

El texto apunta que en general se rechaza al dictador, pero en las encuestas un resultado típico es que seis de cada diez españoles señalen que el franquismo tuvo «cosas buenas y malas». Pero pone el foco en que hay también ciudadanos que denuncian que España es posiblemente el único país de Europa Occidental que nunca ha intentado enfrentarse abiertamente a su pasado. Un «fracaso», advierte, que lejos de hacer que las viejas heridas cicatricen, ha exacerbado las viejas divisiones. Y entre quienes denuncian esta situación y el pacto de silencio, citan a Emilio Silva, de la ARMH, que apunta: «¿Alguien se puede imaginar una iglesia en Alemania en la que se rece por el alma de Hitler?»

The Financial Times es un diario británico considerado referencia mundial en información económica.  Se fundó en 1888 y hoy pertenece a Pearson PLC, una compañía que también posee la mitad de la revista The Economist y en octubre de 2012 se fusionó con el grupo alemán Bertelsman.  En 2014  su circulación combinada de pago rozaba 677.000, el mayor número de lectores de su historia (210.000 periódicos en papel y 445.000 suscriptores on line) con mayor circulación en el extranjero que en el Reino Unido. Y su website recibe más de 2 millones de visitas cada día de media. El FT defiende el libre mercado y la globalización. En cuanto a su línea ideológica ha respaldado a políticos como Thatcher, Reagan o Cameron pero también a Gordon Brown o Obama.  Se considera que sus editoriales suelen ser pro-europeos y pro-euro.

CarlosBarrabes.

Carlos Barrabés, será reconocido el próximo 18 de mayo en el Senado, con el Premio de Internet a la Trayectoria Personal -en el acto central del Día Mundial de Internet- . Hoy fue entrevistado en La Cafetera donde habló de innovación y de aquello que hace diferentes a los españoles en el mundo de Internet y la empresa.

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