La Tribune revela: «Renault exige mejorar la competitividad» para producir más en España
El diario galo explica que el fabricante automovilístico francés ha pedido concesiones a los sindicatos -que incluyen reducción de sueldo y aumentos de horas trabajadas- para mejorar la competitividad. Es la llave, dicen, para que Renault cree 1.300 nuevos puestos de trabajo y aumente la producción en Palencia, Valladolid y Sevilla.
(Foto: Flickr/Albertizeme)
La Tribune asegura: «Ser más competitivos para producir más. Renault anuncia claramente su juego a los sindicatos… en España. El fabricante francés de automóviles exige una limitación de salarios, un aumento del número de horas de trabajo anuales y una reducción de la remuneración específica los sábados, días de fiesta o noche, para tener la llave a una mayor flexibilidad.»
Detallan que: «por su parte, Renault se compromete a crear 1.300 nuevos puestos de trabajo en la Península Ibérica y aumentar la producción de sus fábricas locales. Es una negociación crucial, ya que España genera el 30% de la producción de motores y cajas de cambio, así como el 10% de vehículos del grupo.» El artículo apunta que la fábrica de Palencia pasaría de producir 190.000 unidades a 280.000 en 2016 y las de Valladolid y Sevilla de un millón de unidades a alrededor de 1,4 millones cada una en 2014-2015.»
El texto añade que «una reunión entre la dirección de Renault y los sindicatos en España se celebrará el lunes 15 de octubre y otra está programada para el miércoles, 17. El fin del plazo para las negociaciones está fijado para el 9 de noviembre. Renault tiene presencia en España desde los años 50. Los costes laborales en España son 20-22 euros por hora, frente a 35 en Francia.»
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